Brazo de suspensión trasero M

Camber negativo elevado

• Agarre en curva mejorado: el manillar del M3 E92 permite un ángulo de inclinación negativo mayor. Esto da como resultado una mejor zona de contacto de los neumáticos durante las curvas, mejorando el agarre y la estabilidad en las curvas.
• Subviraje reducido: una mayor caída negativa reduce la tendencia al subviraje porque las ruedas delanteras exteriores se agarran mejor y pueden absorber más fuerzas laterales.

Almacenamiento más rígido

• Comportamiento de dirección más directo: Los cojinetes del manillar M3 son más rígidos que los de los modelos estándar E90/E82. Esto reduce los movimientos no deseados y la flexibilidad, lo que resulta en una sensación de dirección más directa y precisa.
• Retroalimentación mejorada: Los cojinetes más rígidos brindan al conductor más información de la carretera, mejorando el control y la sensación del vehículo.

Mejora de la estabilidad de conducción

• Consistencia y precisión: los eslabones y rodamientos mejorados del M3 garantizan un manejo más consistente y preciso, especialmente durante la conducción deportiva y en la pista de carreras.
• Mayor durabilidad: los rodamientos de alta calidad del M3 son más resistentes al desgaste y al estrés, lo que resulta en una vida útil más larga en condiciones intensas.

• BMW Serie 1 E8X
• BMW Serie 3 E9X
• BMW M3 E9X

2x Brazo de control del eje trasero