Max Performance Parts
Spurlenker mit Kugelgelenk Hinterachse
Spurlenker mit Kugelgelenk Hinterachse
Der Umbau auf Kugelgelenke (Uniball-Lager) ist unerlässlich um ein präzises und direktes Feedback von eurem Fahrzeug zu erhalten. Ein Uniball-Lager hat keine translatorischen Freiheitsgrade, was bedeutet, dass es keine linearen Bewegungen entlang irgendeiner Achse zulässt. Die Beweglichkeit ist auf die beiden Rotationsachsen beschränkt, was zu einer präziseren Kontrolle der Bewegungen und einer stabileren Fahrwerksgeometrie führt.
Das Ergebnis ist eine präzise Kontrolle der Fahrzeugbewegungen und ein Fahrgefühl, das man sonst nur von GT3-Fahrzeugen kennt.
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Vorteile
Vorteile
- Präzisere Lenkung und
Kontrolle
Im Motorsport ist eine schnelle und exakte Reaktion des Fahrzeugs auf Lenkbewegungen entscheidend, und Uniball-Lager ermöglichen genau dies durch die Minimierung von Spiel und Flexibilität.
- Bessere Rückmeldung
Durch die Kugelgelenke erhält der Fahrer ein direkteres Feedback von der Straße. Diese verbesserte Rückmeldung ermöglicht es dem
Fahrer, das Verhalten des Fahrzeugs besser zu spüren und entsprechend zu reagieren, was insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten und in Kurvensituationen von Vorteil ist.
Anmerkung
Anmerkung
Da die M-Spurlenker an dieser Stelle nicht in Non M-Fahrzeuge eingebaut werden können, bieten wir euch an die weichen Gummilager der originalen Spurlenker gegen Kugelgelenke zu tauschen. In diesem Set erhaltet ihr zwei Spurlenker umgebaut auf Kugelgelenke für die Hinterachse.
Passend für
Passend für
- BMW 1er E8X
- BMW 3er E9X
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